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As obras de ampliação do taxiway do aeroporto Francisco Sá Carneiro no Porto, criticadas pelos pilotos, vão contribuir para a competitividade daquela estrutura vital para o país e para a região Norte, defende a ANA – Aeroportos de Portugal.
Em comunicado, a ANA – Aeroportos de Portugal sustenta que o taxiway foi projetado “tendo em conta um estudo técnico e operacional dimensionado para fazer face à procura, preparando, inclusive, a infraestrutura para um aumento de tráfego nos próximos anos.”
Lembrando que se trata de um “aumento de capacidade de cerca de 60%”, a ANA garante que a intervenção contribui para a competitividade do Aeroporto do Porto.
Em declarações à Renascença, a Associação de Pilotos de Linha Aérea (APPLA) mostra-se desiludida com as obras de ampliação do taxiway do aeroporto Francisco Sá Carneiro. O comandante José Estima avisa que a intervenção não vai resolver os problemas de uma estrutura que está a prejudicar a economia do Norte do país.
Questionada sobre as críticas dos pilotos, a Associação Comercial do Porto critica o que diz ser uma visão redutora nas decisões sobre o aeroporto Francisco Sá carneiro.
O presidente da associação, Nuno Botelho, alerta que o investimento “fica aquém das expectativas”.
Para Botelho, a ANA/Vinci, que gere vários aeroportos nacionais, “concentra as suas atenções em Lisboa e desmerece os outros aeroportos”, sublinhando que a empresa “não está a prevenir o futuro de uma infraestrutura que tem batido recordes e tem ganho prémios”.
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