Durante quase duas décadas, quatro carruagens napolitanas, da década de 1930, estiveram estacionadas junto à estação ferroviária do Tua. O material de via estreita estava ao abandono até que a CP decidiu resgatar as composições em julho de 2020 e recuperá-las nas oficinas de Contumil.

Menos de um ano depois, duas destas unidades voltaram aos carris neste fim de semana, para o comboio histórico do Vouga. O regresso apenas foi possível porque a transportadora pública investiu 50 mil euros na recuperação de cada uma das carruagens; no mercado, cada composição vale um milhão de euros.

Na marcha deste fim de semana também seguiu uma carruagem napolitana furgão, que já se encontrava estacionada em Macinhata do Vouga. Além de uma unidade de reserva, há ainda duas outras composições desta denominação a serem recuperadas em Contumil.

A rebocar este material circulante esteve a locomotiva a carvão vapor E214. Fabricada pela casa alemã Henschel & Sohn, é a única da frota da CP que está preparada para circular em via estreita (também conhecida como bitola métrica). Funciona exclusivamente a carvão e água e lá dentro têm de estar fogueiros para que a máquina não pare.

As carruagens napolitanas estiveram em risco de serem transformadas em sucata em 2018. Só foram salvas graças à intervenção da atual administração da CP, Nuno Freitas, escreveu o jornal Público em novembro de 2019.