A Universidade Católica vai começar o novo ano letivo com carregadores. A instituição vai instalar postos de carga para veículos elétricos nos polos de Lisboa e do Porto, que serão operados pela unidade de energias renováveis da Mota-Engil (Mota-Engil Renewing). O protocolo anunciado esta semana inclui ainda o desenvolvimento de um sistema de shuttles.

Comecemos pelos carregadores, que serão de acesso público – estão integrados na rede Mobi.E.. Em Lisboa e no Porto serão instalados dois postos com duas tomadas, permitindo a utilização simultânea de até oito automóveis.

Na capital, os quatro carregadores terão 22 kWh de potência (carga normal); no Porto, dois postos terão tomadas de 11 kWh enquanto os restantes terão 22 kWh.

O acordo entre a Universidade Católica e a Mota-Engil Renewing prevê ainda o desenvolvimento de um serviço de shuttles de cada um dos polos para localizações específicas.

Questionada pelo Dinheiro Vivo sobre mais detalhes acerca das rotas, fonte oficial limitou-se a referir “os shuttles são ainda um projeto a desenvolver. Pretende-se a criação de parcerias com empresas significativas no setor dos transportes urbanos que vejam a criação de rotas dedicadas de e para os nossos campi, por via de carros movidos a eletricidade e sustentáveis”.