No que toca a viagens de avião, há gostos para tudo: há quem prefira viajar à janela, há quem não prescinda de ficar mais perto do corredor. Mas quando se trata de viagens de longo curso em aviões maiores, com três cadeiras de cada lado ou, pior ainda, com mais uma fila de quatro cadeiras no meio, os lugares centrais são evitados a todo o custo pela maior parte dos passageiros. A verdade é que ninguém quer ficar preso e apertado nos lugares do meio. Sobretudo se a viagem for em classe económica.

“É apertado, é inconveniente e, na maior parte das vezes, é o único lugar disponível nos voos, especialmente se a viagem for comprada à última da hora”, escreve o Business Insider, sublinhando que estes são mesmo considerados os “piores lugares dos aviões”.

No entanto, há alguns truques para evitar calhar num deles. Para começar, é importante reservar o voo com antecedência e evitar as tarifas mais económicas, que não permitem mudanças de lugares, exceto em troca do pagamento de uma tarifa extra.

Mas se no passado a reserva antecipada do voo era a melhor forma de garantir um bom lugar, entretanto as companhias aéreas já conseguiram dar a volta a esta questão, depois de terem percebido o quanto os passageiros detestam estes lugar e que a grande maioria está disposta a pagar – e bem – pelo seu lugar favorito a bordo.

Desta forma, a maior parte das tarifas mais económicas só permite a escolha de lugares depois de feito o check-in, sendo que nesse momento os lugares disponíveis à janela ou no corredor poderão estar esgotados. O que significa que os passageiros terão de pagar mais se quiserem ter o privilégio de escolher o lugar atempadamente. Este privilégio pode custar até 50 dólares, diz o Business Insider.

Ainda assim, a reserva antecipada é a melhor estratégia, já que permite comprar os bilhetes a preços mais baixos, poupando assim o valor destinado ao upgrade na tarifa para poder mudar de lugar. De acordo com um estudo da Expedia, os preços são mais baixos 57 dias antes do voo e quem compra com três semanas de antecedência pode poupar até 30% do preço.

Outra forma de ter menos probabilidade de acabar num lugar do meio num avião apinhado passa por escolher a companhia aérea e o modelo do avião em que se viaja.

Por exemplo, o Boeing 737 e o Airbus A320 têm seis cadeiras por fila, o que significa que em cada fila existem dois lugares do meio. Já o Airbus A220 só tem um destes lugares por fila e o Embraer E190-E2 é livre de lugares centrais.

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